【广东省】迎春献礼 虎门二桥钢桥面铺装圆满完成

    迎春献礼 虎门二桥钢桥面铺装圆满完成

南方网讯 1月30日，广东省交通集团所属公路建设公司发布消息，历经一百零一天的紧张施工，虎门二桥项目两座超千米级主桥钢桥面环氧沥青铺装工程圆满完成，距离5月1日前通车的目标迈进了重要一步，标志着虎门二桥工程已进入最后“百日冲刺”阶段。

迎难而上 啃下路面工程最难“硬骨头”

早上11点左右，虎门二桥大沙水道桥的桥面上机械轰鸣，两台摊铺机缓缓驶离沥青面，七台震荡压路机整齐有序，进行着左幅环氧沥青上面层施工的最后一循环碾压工序。

虎门二桥路面工程包括2座大跨径钢箱梁悬索桥桥面铺装、引桥及互通立交路面铺装以及通车后10年的养护工作，是广东省首个实施建养一体化工程。其中，钢桥面采用双层热拌环氧沥青铺装体系，包括“五大结构层、六道工序”，单层铺装面积达13万平方米，相当于18个标准足球场，是世界上单体热拌环氧沥青铺装面积最大的工程，也是虎门二桥路面工程“最难啃的硬骨头”。该工程由被称为“桥铺精英”的广东省长大公路工程有限公司承建。

在钢桥面上铺装沥青，就如同在玻璃上铺筑橡皮泥，既要保证层间粘结抗剪，又要兼顾钢板的协同抗变形性能，是世界性技术难题。面对高难度技术、高质量要求、短时间的工期和不可预控的天气因素等等这些问题，虎门二桥的建设者并没有退缩，他们选择了迎难而上，用创新应对挑战，在国际上首次自主研发了环氧树脂涂布系统、环氧恒温房和环氧树脂投放、混溶、泵送、搅拌智能化一体设备，完善了整套热拌环氧沥青铺装设备配套，为虎门二桥钢桥面沥青铺装高质量、高标准、高效率完成打下坚实基础，有利地推动了兴业技术进步。

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